
Pomóżmy wybrać najbardziej dla nas optymalne warianty przebiegu obwodnicy Augustowa. Trwają konsultacje społeczne. Głosować można na specjalnej stronie internetowej.
Wciąż nie znamy przyszłości krajowej drogi nr 16 w części przebiegającej przez nasz powiat. Wiadomo, że droga ma być przebudowana do klasy GP, o wyższej nośności 11t/oś, z ciągiem pieszo-rowerowym o szer. 2,5 metra. Jednak jednoznacznych rządowych lub wojewódzkich deklaracji, czy po remoncie w latach 2020/2022 będzie tędy prowadzony ruch ciężarowy, nie ma.
Są za to niejednoznaczne wnioski, że krajówka o wzmocnionej jezdni jest niezbędna dla celów militarnych, czyli przerzutu sprzętu i pojazdów wojskowych między państwami NATO północno-wschodniej flanki, Polską, Litwą i innymi krajami bałtyckimi. M.in. podczas jednej z ostatnich w 2019 roku sesji Sejmiku województwa podlaskiego wicemarszałek Marek Olbryś, odpowiadający za transport w Podlaskiem, wspomniał o istnieniu planu Ministerstwa Obrony Narodowej.
Tymczasem co do planowanej południowej obwodnicy Augustowa, to protesty społeczne na tle jej pierwszej lokalizacji spowodowały, iż Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozważa sześć wariantów jej poprowadzenia, unikających miejsc o wyjątkowych walorach przyrodniczych. Trwają właśnie konsultacje społeczne, w których mieszkańcy mogą wybierać spośród nich. Trzy opcje o największej ilości punktów zostaną poddane szczegółowej analizie, pozwalającej wybrać jeden ostateczny.
Ponieważ mieszkańcy Sejneńszczyzny podróżują K-16 do Białegostoku, czy dalej do Warszawy, warto, aby zabrali głos w tej sprawie. Również w naszym interesie leży możliwość sprawnego omijania Augustowa w trakcie jazdy tą trasą. Głosować można tutaj, najpierw zapoznając się z mapą przebiegu sześciu wariantów i ich opisem w zakładce "opis inwestycji".
Z naszej redakcyjnej analizy wynika, że dla podróży z Sejn do Białegostoku najkorzystniejszy jest wariant 6, z Sejn do Warszawy zaś - warianty 1, 2 lub 3.
Uczestnicy ankiety są proszeni o rozdysponowanie 100 punktów pomiędzy sześć wariantów. Wnioski z tej części przygotowań do budowy obwodnicy będą złożone do zatwierdzenia 17 lipca. Nie warto więc zwlekać z zagłosowaniem.
Fot. arch. Giby przy trasie K-16
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Większość ludzi z regionu częściej jeździ do stolicy województwa niż do Warszawy, więc wariant 6 wydaje się najkorzystniejszy. Skróci drogę do Białegostoku o ok. 20 minut.
Warianty 1, 2, 3 poprowadzone bliżej miasta ściągną na obwodnicę mnóstwo ruchu lokalnego, przez co korzyść będzie niewielka.
Wariant 5 jest lepszy od wariantu 6.