Rozmowy o linii Rail Baltica w Puńsku

24 września przedstawiciele PKP spotkają się z mieszkańcami Puńska, żeby pokazać im warianty przebiegu Rail Baltici. Aż 1,3 tys. osób w tej miejscowości zaprotestowało przeciwko kładzeniu torów między skansenem, a cmentarzem, blisko ulicy Morkusa.

Rail Baltica to planowana nowoczesna trasa kolejowa, na której pociągi mają rozwijać prędkość od 200 do 250 km na godzinę. Linia będzie biegła z Ełku przez polsko–litewską granicę do państw nadbałtyckich.

Oczekiwana inwestycja dla Puńska okazała się kłopotliwa, kiedy w tym roku wyszło na jaw, że PKP w jednym z wariantów planuje zmianę przebiegu torów. Zamiast w Trakiszkach, przy opuszczonym, ale wciąż nie przestarzałym budynku dworcowym, pociąg miałby się zatrzymywać bliżej centrum Puńska, a tory miałyby biec w okolicy ul. Morkusa, pomiędzy cmentarzem, a skansenem litewskim.

Dla mieszkańców i właścicieli gruntów w tej części Puńska oznaczałoby to wywłaszczenia, zmiany granic działek, a kto wie, czy nawet nie wyburzenia domów. 1,3 tys. podpisów w proteście przeciw temu wariantowi zebrał wójt gminy Witold Liszkowski, a następnie interweniował w tej sprawie m. in. w kancelarii premiera Litwy. Za odrzuceniem tej opcji przemawia to, że litewska, już zbudowana część Rail Baltici jest „zorientowana” na Trakiszki. Ta miejscowość była też wymieniona  z nazwy we wspólnym porozumieniu obu krajów o budowie tej linii kolejowej.

We wtorek 24 września o 13.00 w Domu Kultury Litewskiej w Puńsku reprezentanci PKP spotkają się z puńszczanami, aby przedstawić im wszystkie warianty budowy Rail Baltici i związane z tym zmiany w układzie dróg i dojazdu do pól oraz domów. Dla mieszkańców będzie to okazja do przedstawienia swoich racji w tym sporze.

Na fot. pociąg towarowy na gotowych torach Rail Baltici w Sestokai na Litwie.